证券时报记者 梅双

比亚迪（002594）交出了一份亮眼的收货单。3月24日晚间，比亚迪显露年报，公司2024年完竣营收7771.02亿元，同比增长29.02%；净利润402.54亿元，同比增长34%；基本每股收益13.84元。

同期，比亚迪文书，公司拟每10股派发现款红利39.74元（含税），现款红利总数约为120.77亿元。

比亚迪主营包括以新动力汽车为主的汽车业务，手机部件及拼装业务，二次充电电板及光伏业务，并积极诈欺本身时刻上风拓展城市轨谈交通相配他业务。公司2024年完竣营收7771.02亿元，同比增长29.02%。

其中，汽车、汽车干系家具相配他家具业务的收入约6173亿元，同比增长 27.70%；手机部件、拼装相配他家具业务的收入约1596亿元，同比增长34.60%；占公司总收入的比例分散为79.45%和20.54%。

比亚迪显露，公司动作改换型科技企业，2024年研发进入约为542亿元，同比飞腾35.68%，累计研发进入超1800亿元。比亚迪称，凭借“敢念念、敢干、敢坚握”的工程师精神和超12万名研发工程师的致力于，公司从电板、电子到新动力汽车，无一弗成为行业的引颈者，冲突国外品牌统治地位，重塑全球市集新方法。

在汽车及电板业务方面，讲明期内，比亚迪握续推出一系列极具竞争力的时刻和家具，并于客岁11月达成第1000万辆新动力汽车下线的新里程碑，股东新动力汽车渗入率加快擢升。笔据中汽协数据，2024年比亚迪新动力汽车销量在高基数的基础上同比增长超40%，市占率进一步擢升至33.2%，同比增长1.3个百分点。

比亚迪年报显露，2024年，公司蝉联中国汽车市集车企销量冠军、中国汽车市集品牌销量冠军和全球新动力汽车市集销量冠军。

在年报中，比亚迪还显露了公司在电动化限度和智能化限度的推崇。

在电动化限度，比亚迪发布“e平台3.0 Evo”，在智能快充、整车安全和整车通顺轨则等多限度完竣进化。公司推出“第五代DM时刻”，完竣全球量产最高发动机热效果46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长玄虚续航2100公里，草创油耗“2”期间。

在智能化限度，比亚迪于岁首举办“2024比亚迪梦念念日”发布会，首发智能化全新计谋——“整车智能”，通过“璇玑”架构完竣了电动化与智能化的高效交融。期内，公司在智驾限度握续加大进入，自研车载贪图平台，建造感知执行室、端到端大模子团队、AI超算中心，并依托百万级体量上风股东时刻应用上车。

比亚迪暗意，在新动力乘用车限度，公司缓缓完善由“比亚迪”“方程豹”“腾势”及“仰望”所构建的多品牌梯度布局，秘籍从家用到豪华、从各人化到个性化，更好地满足用户多方向全场景用车需求。2024年，各品牌联袂并进，股东公司销量快速增长，凭借行业特出的改换时刻，快速发展出海业务。

在国际市集方面，比亚迪加快乘用车业务全球化布局，国际乘用车销量陆续保握矫健增长。讲明期内，公司不断丰富车型矩阵，多品牌车型纷纷在国际亮相与上市十大正规体育平台入口，纯电动、插电式混动共同发力。轨则2024年年底，公司新动力汽车已进入全球六大洲、100多个国度和地区。