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2025 年 1 初一利拿下国内商场销冠，不仅是企业自己的得手，更是用户、产业链和行业的共同得手。

撰文丨指纹

责编丨 MANGO

策画丨 PinZow

2025 年开年，中国汽车商场迎来了一场猜测除外的"变局"。在春节假期提前、政策篡改不雅望以及 2024 年商场透支等多重身分的换取下，1 月车市"寒流"涌动。有关词，祯祥汽车却以一份亮眼的得益单苦恼了商场的悲不雅预期：1 月总销量达 26.67 万辆，同比增长 25%，创下历史新高，而且以 23.99 万辆的得益重夺"内销王"桂冠。而当咱们记忆祯祥汽车比年来的布局和计策眼神，它的得手解围其实并非就怕。

01

爆款秘籍：从"性价比"到"价值感"

在如今商场需求快速变迁的期间，单一爆款车型好景不常的例子不堪陈列。有关词，这些车型经常凭借精确的商场定位或私有的居品卖点连忙走红，却难以酿成连接的居品竞争力。祯祥汽车不错说苦恼了这一改行魔咒，收尾了从星河系列、领克、极氪的连接得手，其私有的居品布局聪慧，是祯祥多点着花的要津。

祯祥星河系列 1 月销量直逼 10 万辆，达到 9.35 万辆，同比增长超 134%，光祯祥星河一个品牌的销量就能抵部分新势力全年的销量。

尤其在竞争最为浓烈的 10 万级电混 SUV 商场，星河星舰 7 EM-i 上市即爆款，上市首月累计托福破 2 万台，48 天托福破 3 万，本年 1 月销量赓续突破，达到 20330 辆，刷新 A 级电混 SUV 最快托福记载。拿下 10 万级电混 SUV 商场关于祯祥来说可谓道理要紧，意味着其电混技巧实力和商场认同度达到了新的高度，更为祯祥在新能源赛谈上赢得了更多的言语权。

有关词不单是电混车商场，在纯电赛谈祯祥也打出了两张高价值王牌，祯祥星河 E5 和祯祥星愿。其中 1 初一利星河 E5 销量 14734 辆，上市半年月月破万，累计托福量还是超 9 万辆，以转换足够的居品力成为挥霍者的高价值之选；祯祥星愿，1 月销量达到 28147 辆，拿下月度全品牌 A0 级纯电车型销量冠军，而且上市只是四个月累计销量还是突破 8 万辆，以超高价值再行界说 A0 级纯电车商场。

在传统燃油车商场，祯祥汽车领有足够总揽力，主打高价值的"中国星"系列 1 月销量 53813 辆，环比大增约 33%，星瑞和星越 L 差异稳居中国品牌 A 级燃油轿车、全品牌燃油 SUV 销量榜第一。

从这些爆款居品中咱们不难发现，祯祥的得手还来自于抵挥霍者需求变化的精确把抓，也等于从"性价比"到"价值感"的转化。

不管是星舰 7 EM-i、星河 E5、星愿，如故行将上市的星河 L6 EM-i、星河 L7 EM-i 等等，其带来的不仅是竞争力足够的价钱，还有全新的更粗劣耗的能源系统、更高智能 Flyme Auto 座舱等率先竞品的上风实力，以科技赋能高价值的用车体验。

要说祯祥有多懂"价值感"，还得看高端阵营领克和极氪。极氪 1 月托福 11942 辆，大家累计托福量突破 43 万辆，尤其是新车成交均价达到 30 万元以上这么的"含金量"，就让各大新造车品牌乃至豪华品牌可望不能即；领克 1 月销量 30077 辆，同比增长 7% 傍边，07&08 E-MP 的热销解说了祯祥电混技巧在高端商场也大受认同，新能源车型占比过半也展示了其强势转型的足够潜力。

若是说上半场的中国汽车商场，是谁能抢先一步布局商场，拿下界说"价钱"的主导权，谁就能霸占先机。那么接下来的中国车市，等于谁能界说"价值"，谁就能笑到临了。很判辨，如今的祯祥果决得手霸占价值高地，爆款车型矩阵的不断扩大，正构筑起一皆难以跳动的护城河。

02

技巧代际率先守旧"科技平权"

技巧，是一切价值的前提，祯祥汽车之是以能在"价值战"中脱颖而出，恰是源于其在技巧转换方面的连接进入，以代际率先的技巧为居品注入了高大的竞争力，心仪了挥霍者对高品性、粗劣耗、好智能、强安全的需求。

比如雷神 EM 超等电混，领有雷神 EM-P 和雷神 EM-i 两大技巧决策，遮蔽高性能和经济性，不管在中高端商场如故家用商场都备受认同。其中雷神 EM-i 凭借混动安全冗余技巧，收尾了率先同级的性能，更引颈电混车的亏电油耗迈入 2L 期间，直击用户能耗痛点。

祯祥在电混赛谈另一大杀手锏是神盾短刀电板，现在已平方搭载在星河 E5、星河星舰 7 EM-i 等居品上。不仅领有率先行业的高安全和高耐用性，还具备超等快充才能，不到 20 分钟就能完成 10~80% SOC 充电，而且冬季容量保持率达 90.54%，一次过排斥了补能、安全和低温衰减的痛点，可谓界说了磷酸铁锂电板的最优解。

在智能化限制，祯祥不仅打造了新能源专属架构 GEA 原生架构，从全域安全、智能能源、驾控性能，到空间策画、AI 智能等全限制不设限。还领有自建大算力智算中心和大模子，自建卫星通讯系统，可稳定进化的智能电子电气架构，以及买通手机与车机鸿沟的 Flyme Auto 车机系统等。

因此，不管哪个级别的居品，祯祥都能以硬核转换技巧赋能，收尾更高价值的"科技平权"。

靠近新能源期间，如今很多国内汽车企业遴选 All in 电动化，但与此同期，这也寥落于断了后路。祯祥汽车则是遴选了积极探索多元化的技巧旅途。

一方面，祯祥汽车既有燃油车商场的强基础，也有电混和纯电商场的强盛增量。与此同期，祯祥在甲醇技巧方面取得了要紧突破，超醇电混技巧罗致了大家创始的甲醇发动机，发动机热后果达 48.15%，收尾了甲醇和汽油两种燃料在合并燃料箱内的无邪配比，这种环保、无公害、可廉价提高的能源情势，为新能源期间提供了终极谜底。

2025 年，注定是中国汽车行业的分水岭，在这场技巧与商场的双重博弈中，谁将引颈下一个十年？这个问题莫得唯独的谜底，但不错笃定的是，惟有褂讪且听劝的企业，才能赢得商场认同。祯祥凭借转换与科技平权，将智能电动化的中枢需求价值提高至各价位车型，在价钱竞争浓烈、技巧快速迭代的配景下，彰显了其行为头部汽车企业扩充社会职守的担当。

是以说，2025 年 1 初一利拿下国内商场销冠，不仅是企业自己的得手，更是用户、产业链和行业的共同得手，以东谈主为本，为用户创造价值，为行业创造价值，以领军者的姿态鼓动行业改良与健康发展。

【本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表 My 车轱辘态度】

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