蔚来汽车发布一则动态，对发生在11月底的一则关连该公司本钱市集联系的空话处理效用进行了阐发。

动态内容经多地公安机关久了访问，查明该源发空话是由某网罗账号持有东谈主谢某挑升抓造，某汽车品牌职工陈某、裴某进行了坏心传播，公安机关已经对上述东谈主员进行行政拘留等处罚。蔚来汽车近日也对谢某、裴某以及陈某拿起民事诉讼；条目其就抓造、漫衍联系坏心空话的行径公开致歉并补偿蔚来经济耗损。

回归：

据了解，该源发空话领先出现时一个名为“裴高枫”的账号。其捏造内容称“比亚迪与蔚来集团合营设立比将来汽车集团，比亚迪占股51%，蔚来占股49%，比将来汽车集团以165亿收购蔚来汽车，比亚迪以提供资金和本领的口头撑持。等。”

该内容也曾发布未必引起全网热议，但蔚来汽车马麟未必发布辟谣声明，比亚迪高管东谈主员也随后发布辟谣声明。

感性看待汽车品牌发展，蔚来汽车后劲并结巴小觑。

总有一些听说或不雅点看衰蔚来汽车，仅仅在新势力汽车阵营里，这么的声息并未几了。因为空想、岚图、鸿蒙智行等品牌是主打插混类汽车居品并同步打造纯电动汽车；小鹏汽车诚然单纯打造纯电动汽车居品，关联词与蔚来汽车本体莫得居品平直的竞争关系；蔚来汽车的居品定位较高且主打纯电动汽车居品，是以现阶段的新势力汽车品牌纯电阵营中是比拟妥洽的。

不外这些皆不紧迫，重心是蔚来汽车有我方的计策发展成见——换电。关联词蔚来汽车的换电策略客不雅上会对一些新能源汽车品牌形成阻扰，关联词笔者以为换电的念念路是正确的，不然也不会有一汽、吉祥、长安、广汽、奇瑞、江汽、路特斯等一系列盛名车企与其合营；重心是参与蔚来换电业务的合营企业还有如国度电网、南边电网、中国石化、中国海油，以及外洋品牌里盛名度很高的壳牌。

那么换电到底有什么上风呢？

能管理用户痛点的决策才是好决策，电动汽车用户最大痛点是后期换能源电板成本过高。少则几万元、多则十几万的换电板的成本是好多汽车用户难以接管的，这亦然有一些短车龄的电动汽车会去报废置换新车的原因之一。

而换电模式透顶管理了这个用户痛点，购买的电动汽车随处随时皆能去换电站换一组电板，用户当然无用管什么“能源电板质保终生不终生”了。是以唯一蔚来汽车打造出撑持换电的主流纯电动汽车，大概与蔚来汽车合营换电业务的一系传记统车企推出这么的汽车居品；那么某一些不撑持换电业务的新能源品牌的汽车居品的竞争力也就要大打扣头，这等于蔚来汽车的后劲。

同期亦然蔚来汽车在一个阶段内必定会被一些竞品唱衰的原因十大正规体育平台官网入口。